Je boot herstellen en polijsten


Polyester is een enorm duurzame kunststof, en is prachtig te onderhouden met een goede boot polish. Door het oppervlak te onderhouden en om de zoveel tijd te polijsten, blijft de originele glans behouden. De gelcoat van je boot wordt beschadigd onder invloed van uv-stralen en slijtage door zand en zeezout. Bij V-Sure adviseren we je graag over een gepaste boot polish, waardoor je de boot niet volledig hoeft te herschilderen.

Wij voorzien je alvast graag van meer informatie voor jouw toepassing.

Bij V-Sure vind je alle producten waarmee je boot weer zijn originele glans terugkrijgt. Hieronder vind je een stappenplan dat je kunt volgen, inclusief onze aanraders qua producten. Deze producten zijn volledig op elkaar afgestemd om zo snel mogelijk het gewenste resultaat te krijgen. Tevens zijn ze machinaal te gebruiken, wat de tijd aanzienlijk verkort.

STAP 1: Reinigen van je boot
Alvorens dat je de boot gaat polieren, moet de boot goed gereinigd zijn. Start met het schoon en zuiver maken van de romp. Onze professionals raden hier de C1 Bottom Cleaner aan. Deze krachtige reiniger verwijdert snel en efficiënt olie en vervuiling. Om het dek en andere oppervlakken schoon te krijgen, maak je gebruik van de C2 Cleaner Concentrate.

STAP 2: Polijsten van je boot
Vervolgens gebruik je de SL One Step Heavy Cut & Gloss Polish om de grofste en meest doffe plekken op de boot weg te werken. Als er geen krassen of beschadigingen in de gelcoat zichtbaar zijn, dan heb je geluk! Wanneer alleen het oppervlakte van de boot dof geworden is, gebruik dan meteen de S1 One Step Cut & High Gloss Polish. Het is belangrijk om hiervoor de juiste poliervacht te gebruiken. Wens je meer hoogglans? Maak dan gebruik van de Extra Shine Polish.

STAP 3: Beschermen van je boot
Om het geheel meer uv-bestendig en ook makkelijker in onderhoud te maken, werk je het polyester van de boot af met de S5 Shine & Protect Quick Wax. Deze zal de schadelijke uv-straling tegenhouden waardoor je gelcoat minder snel zal verkrijten of dof worden.

Hoe voer ik kleine herstellingen uit aan polyester gelcoat?

Gelcoat Reparatie set

Polyester kleurstof

Hiervoor kunnen wij je een Gelcoat Reparatie Set adviseren. Dit is een 2-componentenkit met een A-component (hars) en een B-component (verharder). Nuttig voor elke bootbezitter bij onverwachte herstellingen aan de gelcoat.

Gelcoat is een reparatiemateriaal voor het herstellen van beschadigde polyestergelcoat en bestaat in de kleur RAL 9010 en kleurloos. De kleurloze (transparante) versie kan ingekleurd worden met polyesterpigmenten (10-25%).

Hoe kleur ik zelf gelcoat in?

G35-1 Polyester Gelcoat

Polyester kleurstof

Hier adviseren we een kwastbare gelcoat voor op basis van polyester van het type G35-1. Dit is een 2- componenten gelcoat op basis van isoftaalzuur neopentylglycole (ISO/NPG) houdend polyesterhars, die een zeer goede water- en weersbestendigheid heeft met verhoogde slagvastheid en krasvastheid.

Deze gelcoat wordt voornamelijk toegepast voor de afwerking van een laminaat daar waar de vormstukken een verhoogde water- en chemische bestendigheid dienen te bekomen.

Werken met gelcoat van V-Sure:
• De gelcoat is voorversneld en de viscositeit is standaard ingesteld voor borstelverwerking.
• De gelcoat dient te worden omgeroerd voor gebruik, vermijd luchtbellen onder het hars te vermengen.
• De temperatuur van de gelcoat, de werkruimte en de mallen dient 18-25°C te bedragen.
• De luchtvochtigheid mag maximaal rond de 85% schommelen.
• Er dient 1,5 - 2,5% MEKP- harder te worden toegevoegd.
• Blijft lichtjes kleverig voor een optimale hechting met het laminaat.
• De laagdikte van de gelcoat dient ca. 300-600 micron te bedragen naargelang de toepassing.
• Gebruik een gelcoatkwast om de laagdikte te bepalen.
• Kan ingekleurd worden met 10-15% UP-pigmenten.
• Bewaar de gelcoat op maximaal 25°C op een donkere plaats gedurende 6 maanden.
• De bewaring van de producten onder andere omstandigheden kan de houdbaarheid aanzienlijk veranderen.
• Maak steeds kleine hoeveelheden aan, in verhouding tot de potlife.

Hoe polijst ik geverfde oppervlakken aan een boot?

S1 Polish One Step Cut & High

De polyester van je boot is geverfd met een lak bestaande uit twee componenten, een zogenoemde 2-componenten lak. Deze lak kan mat en dof worden door de uv-stralen of de waterbelasting door zeezout. Een 2-componenten lak op je boot is goed te polijsten. Maak hiervoor gebruik van een uiterst zacht polijstmiddel, zoals de S1 Polish van Sealine. Dit product is speciaal gemaakt om de polyester van een boot of gelakte ondergronden te polijsten. Dankzij de S1 Polish wordt een oppervlak dat mat of dof was, snel weer hoogglanzend. Bovendien is er geen enkel risico op mogelijke beschadiging van je lak of gelcoat.

Hoe polijst je een 2K-lak op je boot?

C1 Bottom Cleaner

SL Cleaner Degreaser

Polijstpasta's

Reinig
Alvorens dat je de boot gaat polijsten, moet je de boot grondig reinigen. Anders zal het nog aanwezige stof en vuil zich immers verplaatsen en nog meer schade aanrichten. Met veel zuiver water en de Sealine C1 Bottom Cleaner maak je een schone ondergrond. Na deze behandeling hou je een zuivere en droge ondergrond over. Ontvet vervolgens met de Sealine Cleaner Degreaser.


Manueel of met de machine polijsten
Alle schuur- en polijstpasta’s kunnen zowel manueel als met de machine toegepast worden. Uiteraard werkt het polijsten van de boot met een machine veel sneller en efficiënter dan met de hand. Ga je machinaal polieren, dan raden onze professionals aan om het toerental in de gaten te houden! Zorg er voor dat deze niet te hoog staat, anders verbrand je namelijk de polijstpasta. Lees ook goed de gebruiksaanwijzing na over het gebruik van een poliervacht of polijstpasta. De hard- of zachtheid van de poliervacht bepaalt namelijk mede de glans van je oppervlak.

Hoe breng ik verkrijte gelcoatoppervlakken weer op hoogglans?

Schuurpapier korrel 400

High Gloss Finish

Boat Wax

Een polyester gelcoat is over het algemeen bijzonder duurzaam en kleurvast. Door de jaren heen kan het oppervlak aangetast worden door uv-stralen en chemische belasting. Hierdoor zal de oorspronkelijk blinkende gelcoat, dof en mat worden. Je hoeft echter nog niet meteen aan het overschilderen van je boot te denken. We beschikken namelijk over verschillende producten waardoor je opnieuw een hoogglanzend oppervlak kan verkrijgen.

Doorgaans dient men de ondergrond eerst grondig te reinigen. Hier staat de Cleaner ter beschikking. Spoel het oppervlak grondig af en maak het vervolgens goed droog. Bekijk nu eerst de staat van het oppervlak. Is dit erg beschadigd en zit dit vol met diepere krassen, dan kan je het beste het oppervlak schuren met schuurpapier korrel P400 en vervolgens in twee stappen gaan polijsten.

STAP 1: Gebruik YC High Gloss Finish om de glans terug te krijgen en krasjes te verwijderen.
STAP 2: Om je oppervlak nog beter te beschermen tegen vervuiling en uv-stralen, gebruik je de YC Boat Wax.

Hoe krijg ik vergeelde polyestergelcoat terug wit?

YC Antigilb

Boat Wax

Ooit had je boot een mooie, witte, polyester gelcoat romp. En deze is nu vergeeld door veroudering en vervuiling. Dan kan je de oplossing vinden met het Yachtcare product Antigilb.

Deze vloeibare reiniger zorgt dat de verkleurde gelcoat terug wit van kleur komt. Dankzij zijn unieke samenstelling zorgt dit product ervoor dat vergeelde gelcoat of topcoat terug genereerd tot nagenoeg zijn oorspronkelijke witte kleur.

Breng het product aan met een zachte poetsdoek en laat dit gedurende minimaal een 5 tal minuten inwerken. Het onschuldige oxaalzuur zal vervolgens het vergeelde oppervlak doen veranderen. Spoel nadoen het oppervlak grondig af met veel water. Breng voor een langdurige bescherming vervolgens de Yachtcare Boatwax aan. Deze wax biedt weerstand tegen vervuiling en UV stralen.

Hoe matte plekken op kunststof oppervlakken van een boot verwijderen?

High Gloss Finish

Hier adviseren we onze High Gloss Finish. Deze speciale, zachte schuur- en polijstpasta, brengt de glans terug aan een kunststof oppervlak zoals plexi of gelcoat.

Hoe verwijder je fijne scheurtjes aan een dek?

Gelcoat Reparatie set

Polyester kleurstof

Maak gebruik van de handige sets van V-Sure om een gelcoat reparatie aan het dek uit te voeren. Je kan zelf de kleur van de gelcoat aanpassen. Door een gelcoat reparatie uit te voeren wordt het mogelijk om fijne scheurtjes aan dek weg te poetsen. Deze fijne scheurtjes worden ook wel spinnen genoemd. Ze komen voor waar de spanning of de druk te hoog is opgelopen in de gelcoat, waardoor je een reparatie moet uitvoeren.

Hoe voer ik een gelcoat reparatie uit?

Gelcoat Reparatie set

Polyester kleurstof

Zet je scheurtjes open met een frees of een driepunt schraper. Hierdoor zal er een v-vorm ontstaan die je een groter oppervlak geeft om de herstelcoat in aan te brengen. De gelcoat reparatie kit bestaat uit een speciaal geformuleerde gelcoat die tijdens het uitharden niet meer verkleurt. Dit is bijzonder handig als je eerst de kleur van je verouderde gelcoat moet namaken.

Hoe pas ik zelf mijn gelcoatkleur aan met pigmenten?

Gelcoat Reparatie set

Polyester kleurstof

De gelcoatsets bestaat in het wit (RAL 9010) en kleurloos. Natuurlijk komt het voor dat je niet de juiste kleur vindt. Daarom bieden we je graag de mogelijkheid om je gelcoat zelf bij te tinten tot de gewenst kleur voor je reparatie. Door de jaren heen zal een witte gelcoat namelijk gaan vergelen of vergrijzen van tint. Voeg dan een zéér kleine hoeveelheid van ons PU-kleurpigment toe om zo een nagenoeg onzichtbare herstelling uit te voeren.

Wat doe ik met grote scheuren in een polyester gelcoat?

Gelcoat Repair Filler

FEW

Epoxy Light Primer

PU Lak

Schuurpapier

Zijn de scheuren groter dan een muntstuk van 2 euro, dan werk je beter met een Gelcoat Repair Filler. Dit is een vullende polyester gelcoat in een witte kleur. Deze dien je na het aanbrengen nog goed glad te schuren en te polijsten.
Heb je veel scheurtjes of is de schade over een te groot oppervlak verspreid, dan werk je sneller met de FEW afwerkplamuur. Deze plamuuar is op basis van een sneldrogende styreenvrije polyester. Dankzij de fijne structuur is deze glad afwerkbaar. Bij gebruik van de afwerkplamuur dien je altijd gebruik te maken van een primer, zoals de Epoxy Lightprimer, en af te werken met een lak zoals de topcoat PU Lak.

Hoe monteer ik polyester onderdelen aan een boot?

V11 Plamuur

Hier stellen we de sneldrogende vezelversterkte polyester plamuur V11 voor. Een 2 componenten polyester met een snelle verharding.

Hoe voer ik herstellingen aan een boot uit met een vezelversterkte epoxy plamuur?

Epoxy Fiberglass Filler

Epoxy Universal Filler

We adviseren hier de 2-componenten Fiberglass Filler, op basis van epoxy. Deze pasta kan zowel boven als onder de waterlijn worden toegepast en kan afgewerkt worden met de Universal Filler.

Hoe werk ik mijn boot af met fijne epoxy plamuur?

Epoxy Universal Filler

Hier adviseren we de 2-componenten Universal Filler voor. Deze grijze en fijne afwerkplamuur, op basis van epoxy, kan toegepast worden zowel onder als boven de waterlijn.

Hoe maak ik GVK vormstukken met waterbestendige gelcoat?

G35 Polyesterhars

Indien je een gelcoat nodig hebt om GVK vormstukken te maken, die waterbestendig moeten zijn, adviseren wij te werken met G35 Polyesterhars.
De G35-1 is een 2 componenten gelcoat, op basis van isoftaalzuur neopentylglycole (ISO/NPG) houdend polyesterhars, die een zeer goede water- en weersbestendigheid heeft met verhoogde slagvastheid en krasvastheid.
Deze gelcoat wordt voornamelijk toegepast voor de afwerking van een laminaat daar waar de vormstukken een verhoogde water- en chemische bestendigheid dienen te bekomen.

Werken met de G35-1 Polyesterhars van V-Sure:
• De gelcoat is voorversneld en de viscositeit is standaard ingesteld voor borstelverwerking.
• De gelcoat dient te worden omgeroerd voor gebruik.
• De temperatuur van de gelcoat, de werkruimte en de mal dient 18-25°C te bedragen.
• Er dient 1,5 - 2,5% MEKP- harder te worden toegevoegd.
• Bewaar de gelcoat op maximaal 25°C op een donkere plaats gedurende 6 maanden.

Hoe maak ik polyester onderdelen met polyester gelcoat?

G35 Polyesterhars

Met de G35-1 gelcoat kan men een kleurvaste en slijtvast vormstuk realiseren voor algemene toepassingen. Deze is leverbaar in verschillende Ral kleuren en bestaat tevens in een spuitbare variante. Dient altijd in combinatie met Mekp harder verwerkt te worden.

Hoe maak ik het onderwaterschip waterdicht?

Epoxy Anti Osmose & Corrosie

We adviseren hier gebruik te maken van de 2 componenten Epoxy Anti Osmose & Corrosie. De primer maakt nagenoeg elke ondergrond water en dampdicht.

Hoe werk ik het laminaat af na reparaties aan een boot?

T35 Topcoat

Polyester kleurstof

Na het herstellen van je polyesterboot met de vloeibare polyester en glasvezel, werk je deze best af met een topcoat. Hier adviseren we de Topcoat T35. Een 2 componenten polyesterlak die kan ingekleurd worden naar RAL kleurkeuze. De T35 Topcoat kan je met een rol of kwast in de gewenste laagdikte aanbrengen. Deze coating maakt het laminaat geheel waterdicht en zal een satijnglans afwerking geven aan het geheel.

We leveren deze topcoat standaard in een witte kleur (RAL 9010), maar je kan ook kiezen voor de kleurloze en hier zelf een kleurpigment aan toevoegen. Zo verkrijg je de gewenst kleur en afwerking. Het toevoegen van de kleurstoffen is vrij eenvoudig, eens je gekozen hebt uit onze standaard Ral kleuren.

Hoe kan ik de polyester van de boot repareren en herstellen?

Epoxy Universal Filler

Epoxy Fiberglas Filler

Epoxy Lightweight Filler

Voor het repareren en herstellen van kleinere krassen in de polyester van de boot maak je gebruik van de Epoxy Universal Filler als afwerkplamuur. Voor grotere herstelling staat de Epoxy Fiberglas filler je ter beschikking. Om het polyester van een wedstrijdboot te herstellen en te repareren, gebruik je best de Epoxy Lightweight Filler. Dit is namelijk een filler die veel lichter is, omdat het gewicht bij wedstrijdboten erg van belang is. Al deze types zijn op basis van epoxyhars en kunnen daardoor zowel boven als onder de waterlijn worden toegepast.

Welke primer gebruik ik voor het aanbrengen van je afwerkingslaag onder de waterlijn?

Epoxy Light Primer

Om de polyester van de boot onder de waterlijn te herstellen repareren, adviseren we om gebruik te maken van een epoxy primer bestaande uit twee componenten. Dit systeem biedt namelijk de beste garantie dat de aanhechting op de ondergrond blijft. Dit is wederom een voordeel om je polyesterromp beter bestendig te maken tegen osmose. Je slaat dus twee vliegen in één klap door meerdere lagen van de Epoxy Light Primer aan te brengen. Dit doe je best met een rol, al dan niet nadat je de primer hebt verdund.

Hoe bescherm ik de metalen romp onder de waterlijn?

Anticorrosie Primer

Epoxy Light Primer

Ook bij metalen boten dient eerst een beschermende laag met primer aangebracht te worden. Hierdoor wordt onder de plamuur de roest beter tegenhouden. Gebruik hiervoor de Anticorrosie Primer. Deze is rood ingekleurd, zodat je na het plamuren een goede controle kunt uitvoeren waar je mag schuren. Deze coating mag je gerust in meerdere lagen aanbrengen. Vervolgens plamuur je en breng je aansluitend de Epoxy Light Primer aan.

Hoe ga je aan het werk met een polyester reparatieset of herstelkit?

Polyesterhars Quick

H30 Azur Lamineerhars

Glasmat

FEW Plamuur

V11 Plamuur

SL PUR Lak

Voor het repareren van polyester kun je gebruik maken van sneldrogende of langzaam drogende polyesterhars, beide in combinatie met glasmat.

De sneldrogende polysterhars, Polyesterhars Quick, is aan te raden als je kleinere of horizontale oppervlakken moet herstellen. De langzaam drogende, H30 Azur, heeft al groot voordeel dat at je zowel een groot oppervlak kunt bewerken, maar ook dat je meer tijd krijgt om het hars in de glasmat te impregneren.

Afwerken doe je vervolgens met een polyester plamuur (FEW) en een laksysteem SL PUR Lak). Wij beschikken zelfs over een vulplamuur versterkt met vezel (V11) die tot enkele centimeters dikte aanbracht kan worden. Afwerken doe je best met de fijne schuurbare witte plamuur (FEW). Het resultaat is een mooie gladde afwerking dat meestal sterker is dan het origineel. Je mag er van uitgaan dat de herstellingen opnieuw jaren meegaan.

Zorg er voor dat je de polyester in de zogenoemde V-vorm uitslijpt. Op deze manier creëer je een groter raakoppervlak om nieuwe lagen glasmat op aan te brengen. Zorg er ook altijd voor dat je de polyester vermengt met de juiste hoeveelheid harder. Kwast dit mengsel over de beschadiging en plaats meteen de eerste laag glasmat erover. Daarna tamponeer je met een ronde kwast het hars grondig in het glasmat. Tamponeren betekent dat je met een deppende beweging het mengsel aanbrengt. Plaats vervolgens een iets groter stuk glasvezel als tweede en derde laag waarbij ze allen ongeveer 1 mm laagdikte hebben. Een gemiddelde polyester laminaat is 3 tot 4 mm dik.

Hoe onderhoud ik mijn boot met de producten van V-Sure?

S3 Finish Cleaner

S1 One Step Cut & High Gloss Polish

SL PUR Lak

Je bezit een prachtige boot en wenst deze ook zo te houden. Meestal bestaat deze uit glasvezel versterkt polyester die afgewerkt is met een gelcoat. Indien het een houten of metalen boot betreft, dan zal deze zijn afwerkt met een verf. Meestal gebruikt men hier 2 componenten PU lakken voor. Na een tijdje kan deze gelcoat of lak, dof en mat worden. Dit onder invloed van UV stralen of simpelweg door het gebruik. Door de ondergronden regelmatig zelf te onderhouden , zal dit bijdragen aan de kwaliteit van de lak en gelcoat. En dus ook aan de waarde van je boot. Bij V-Sure bieden we hiervoor handige en uiterst eenvoudige oplossingen aan.

Zorg eerst dat de te polijsten ondergrond, zuiver is gemaakt. Dit kan je doen met de S3 Finish Cleaner. Hiermee reinig en ontvet je de ondergrond.Pas vervolgens de S1 One Step Cut & High Gloss toe. Deze schuurpasta zal de ergste krassen verwijderen om er vervolgens, als polijstpasta, de orginele glans terug te brengen. Super handig omdat je slechts één product hoeft aan te schhaffen. DE S1 Polish kan je zowel manueel met een poetsdoek als machinaal met een polijstmolen en een polijstpad verwerken.

Hoe kan ik een hologram verwijderen in lak of gelcoat?

S2 Extra Shine Hologram Remover

S3 Finish Cleaner

Microvezeldoek

Na het polijsten van je lak of gelcoat kan er een hologram achterblijven. Dit is een reflectie (waas) die de indruk geeft dat je onvoldoende hebt gepolijst. Niets is minder waar. Met de S2 Extra Shine Hologram Remover, verkrijg je snel en efficiënt een perfecte diepteglans. Dit product kan je best met een poetsdoek manueel aanbrengen.

Reinig eerst het oppervlak met de S3 Finish Cleaner. Hiermee reinig en ontvet je de ondergrond. Breng vervolgens de S2 Extra Shine Hologram Remover aan en poets deze op met een doek.

Hoe reinig ik de romp van mijn boot?

C1 Bottom Cleaner

C2 Concentrate Cleaner

Om de romp van je boot snel en efficiënt te ontdoen van aangroei en vervuiling onder de waterlijn, maak je gebruik van de C1 Bottom Cleaner. Deze krachtige reiniger neemt al het vuil en algen weg, zodat je hierop verder kunt werken met primers en/of antifouling. Om je dek en alles boven de waterlijn schoon te krijgen, gebruik je tijdens het bootonderhoud de C2 Concentrate Cleaner. Deze sterk geconcentreerde zeep gebruik je, al dan niet verdunt met leidingwater, om roeraanslag of vervuiling aan de oppervlakte mee weg te poetsen.

Hoe reinig en onderhoud ik hout en kunststofoppervlakken van mijn boot?

Teak Care Cleaner

Clear Teak Oil

Gelcoat Repair Color Renovation

Heb je vuil en grauw geworden teakhout aan boord liggen, neem dit dan ook meteen mee tijdens je periodieke bootonderhoud. Gebruik hiervoor de Teak Care Cleaner. Behalve dat het hout gereinigd wordt, krijgt het ook de originele kleur terug. Om je teakhout vervolgens te beschermen, maak je gebruik van de Clear Teak Olie.

Wil je de kunststofonderdelen uit thermoplasten terug op kleur brengen? Maak dan gebruik van de Gelcoat Repair Color Renovation. Deze brengt de kleur terug en laat een beschermlaag achter op het oppervlak.

Hoe bescherm ik mijn boot tegen uv-straling?

S5 Shine & Protect Quick Wax

Microvezeldoek

Natuurlijk is reiniging van belang bij het uitvoeren van bootonderhoud, maar extra bescherming is wellicht nog belangrijker. Door een goede bescherming tegen schadelijke uv-stralen te geven aan het oppervlak, voorkom je dat de gelcoat dof en mat wordt. Met de S5 Shine & Protect Quick Wax zal het oppervlak niet meer verkrijten. Gebruik hiervoor steeds de bijbehorende microvezeldoek en werk met de hand. Het grote voordeel van deze producten voor bootonderhoud is dat ze compatibel zijn en op elkaar afgestemd. Hierdoor krijg je snel en efficiënt het gewenste resultaat.

Met het 3 stappenplan van Sealine is het onderhouden van je boot heel eenvoudig ! Na het reinigen, polijsten en waxen ben je terug verzekerd van een zeer mooi glanzend oppervlak en een optimale bescherming tegen alle weersinvloeden.

STAP 1: Reinigen van het oppervlak met C2 Concentrate Cleaner
• Reinigt nagenoeg alle ondergronden
• Deze krachtig biologisch afbreekbare reiniger kan je gebruiken voor fenders, zeilen, aluminium onderdelen, alle gelcoats en gelakte oppervlakken
• Spoel het oppervlak eerst af met zuiver water
• Meng de C2 Concentrate Cleaner in een 1:10 verhouding met water en breng dit royaal aan met een microvezeldoek.
• Laat dit kort inwerken en spoel opnieuw af met water
• Bij hardnekkig vuil kan je de C2 concentrate Cleaner ook onverdund gebruiken

STAP 2: Polijsten van het oppervlak met S1 One Step Cut & High Gloss Polish
• Polijsten met de S1 One Step Cut & High Gloss kan op de meeste ondergronden
• Alle gelcoats, gelakte oppervlakken, plexiglas en polycarbonaat kunnen behandeld worden.
• Je kan de S1 One Step & High Gloss manueel of machinaal verwerken.
• Breng in beide gevallen een kleine hoeveelheid op het polijstmateriaal aan.
• Let tijdens het machinaal verwerken op het lage toerental van 800 - 1000 tpm
• Gebruik hiervoor bij voorkeur een Sealine Poliervacht Lamswol (met diameter 180 of met diameter 150).
• Herhaal deze handeling om een perfect resultaat te behalen.

STAP 3: Beschermen van het oppervlak met de S5 Shine & Protect Quick Wax
• Een optimale bescherming behaal je met de S5 Shine & Protect Quick Wax.
• Deze wax bevat UV-filters en beschermt tegen oxidatie.
• Je kan deze gebruiken op gelcoats, gelakte oppervlakken, plexiglas en polycarbonaat.
• Breng de S5 Shine & Protect Quick Wax in kleine hoeveelheden en op een droge ondergrond aan.
• Wrijf het product onmiddellijk in ronde bewegingen uit met een microvezeldoek.
• Let op ! Laat de wax niet opdrogen na het aanbrengen.